| Da “Organi di trasmissione”, luglio
2005, pag. 84
RIDUTTORI A VITE SENZA FINE PER APPLICAZIONI NAUTICHE
Trevi by Sir (Pessano c/Bornago, Mi) ha messo in produzione
le edizioni rivisitate di tre riduttori di velocità
a vite senza fine: Nautilus serie 1, 2 e 3. La progettazione
è stata sviluppata con l’obiettivo di creare
prodotti specifici per il settore nautico, in particolare
per i verricelli salpa ancora. Considerate le particolari
condizioni dell’ambiente marino, grande importanza è
stata data ai materiali, per questo il corpo e la flangia
sono rigorosamente in Anticorodal Galsi 4.5, sottoposto a
trattamento di anodizzazione che rende il riduttore inattaccabile
dagli agenti esterni mantenendo inalterate nel tempo sia le
caratteristiche costruttive sia quelle puramente estetiche.
La coppia di trasmissione è invece in acciaio certificato
per la vite senza fine e bronzo all’alluminio UNI 5475
per la corona dentata. La coppia lavora a bagno d’olio,
il che favorisce la lunga durata dei particolari, l’ottimale
ambiente di lavoro, compreso un basso livello di rumorosità,
e la totale assenza di manutenzione per tutta la vita del
riduttore. La bassa rumorosità è dovuta anche
all’operazione di rettifica della vite senza fine, che
ha anche il compito di garantire il rendimento della coppia.
Le tre serie beneficiano della filosofia dell’azienda,
che impronta la propria produzione sulla flessibilità.
Un impegno che si traduce in numerose opzioni di realizzazione
come il rapporto di riduzione, realizzabile secondo qualsiasi
necessità. Non meno importante è la flangia
d’attacco motore, adatta alla maggior parte dei motori
come standard ma realizzabile anche per motorizzazioni con
attacchi speciali. La soluzione adottata per l’albero
di uscita prevede un albero cavo, disponibile anche in acciaio
inossidabile.
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